能不计？不过是说若道已明，则功自然而成，不待另外去求。其实正如阳明先生所言，知便是行一般，道与功其实也不能完全分开。道是内核，

　　（本章未完，请翻页）功是表现。若不能有功，必非真有道；若真有道，必能成功。比如说，明了了水性，做造船匠，能有功，做转运使，做巡河使，做水军都督就不能有功吗？君子得道，虽非器，但可当万器之用。知识本身并没有高下之分，如何用它，才有高下之分。”

　　夏完淳想了好一会儿，才说：“先生所言好像也很有道理，完淳找不出问题来。只是是不是就是对的，完淳却不知道。当初完淳看朱子的书，也满满的全是道理，只觉得毫无破绽，后来看阳明先生的书，又觉得朱子各种不对。小子见识不足，不敢说先生的看法不对，也不敢说对，怕是还要等家父回来再向家父请教了。另外，桐城方密之先生早些时候也来过这里，和家父以及陈先生唱和，还抽空教了我一些三角学。方先生说，当世三角之学，无有能过令尊者，当时方先生送了我一套令尊翻译的《论各种三角形》，还附有令尊给这书做的注解的。只是当时方先生来去匆匆，来不及指点我这些。后来我自己看这书，很多地方想不太明白，只是家父和陈先生也不是很明白。先生家学渊源，对这个一定精通，小子正有些问题要请教先生。”

　　“三角之学，初看起来不是很难，但深入研究下去，确实有些地方不太友好。”郑森说道，“我也不敢说全都懂得，不过我很愿意和小友一起研究一下……”

　　结果，郑森在松江整整呆了五天才告辞离开。临行时还送了一条“飞燕”号的模型，一套《天体运行》，以及一部制作精良的望远镜给夏完淳。

　　对于这一趟没能见到夏允彝和陈子龙，郑森很有点遗憾，因为这两个人都是郑森觉得将来或许能有用的人才。不过能见到夏完淳，也算是让这个遗憾稍微弥补了一点。

　　接下来的行程，“飞燕”号就不太好用了，因为“飞燕”号虽然相对较小，而且用的是能够顶风航行的纵帆，但是它毕竟是海船，它不是为了内河航行而设计的，比如说，它就没有划桨，完全只能靠风力航行，这在海上倒不是问题，但要沿着长江逆流而上，就非常不方便，不灵活了。而如今的长江上船只很多，相比之下，不是很灵活的“飞燕”号要是继续溯江而上，怕是很容易发生交通事故。所以郑森到了这里也只能换上江船，继续往南京去。

　　“在将来，进入长江，以及其他河流作战，或是利用河流作为运输线路支持陆战，都会变得非常重要。我家的海船，包括我现在正在建造的那些海船虽然至少在亚洲这里，绝对算得上是‘船坚炮利’，但是要进入长江作战，恐怕还是有些麻烦。而要进入更小的河流，就会更加的艰难。也许我应该让他们提前进行内河战船的预研了。”站在船头，郑森望着滚滚长江，这样想着。

　　“那边是崇明县吧？”郑森指着远处的一片大沙洲问道。

　　“少将军，正是崇明县。”跟在他身边的海大富回答说，“说起来这些年来，崇明岛倒是变大了不少了。”

　　（本章未完，请翻页）“崇明正在江口，将来必定是兵家要地呀。”郑森感叹说。

　　关于这一点，海大富并不太懂，所以也没有接口。

　　过了一会儿，江风渐渐的大了。海大富说：“少将军，风大了，还是进船舱去吧。”

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　　乘坐江船，逆流而上的速度就慢多了，从松江到南京，足足走了六天。

　　船到南京，早就有先期到达的郑家的人备好了车，等在码头

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