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但坏的一方面就是西域的其他货物根本也走不到大汉市场,只有像和田玉玛瑙这样的奢侈品才能进入大汉。
和田玉和玛瑙已经是西域的名片,不需要蒸汽博览会,大汉的百姓也知道这两种货物,而且和田玉和玛瑙也不能摆在蒸汽博览会上,这会给长安城百姓留下廉价的印象,这对奢侈品而言,这是万万不允许发生的事情。
而像哈密布,西域的铁器,陶瓷拿到大汉去,那会被长安城百姓嘲笑死的,所以蒸汽博览会对于西域来说可谓是食之无味,弃之有肉。
季布道:“我看到了下面小吏上的一個奏折,说他从猛火油当中提炼出一种煤油,可以作为灯油来使用,而且价格极其低廉,可以全面取代大汉现在的灯油,而猛火油又是我西域的特产,要真可以做到这点,我季国就相当于得到了一个,比和田玉和玛瑙赚钱十倍的支柱产业。”
田叔摇头道:“季国距离关中有四千里,这个路程足够抵消一切廉价的成本,我季国的葡萄酒和葡萄干也是一绝,但距离关中太远,即便贩卖到关中也没有多少人购买。”
季布叹口气道:“是啊,4000里的路程足够隔绝一切。但这个小吏提出一个办法,就是请求朝廷修建一条联通西域的木轨,木轨可以降低货物十几倍的成本,这样一来煤油在大汉就有广阔的市场。”
田叔再摇头道:“这简直是在异想天开,这条木轨我等就按最低四千里来计算,一里铁包木轨25万钱,四千里就是十亿钱,即便我西域干燥维护木轨的成本低,每年维护这条木轨的花费也是上亿钱。”
田叔刚刚为季国丞相之时,就想过关中联通西域的木轨,但10亿钱的成本让他望而却步,要知道即便是当初周章丞相提出的大运河也不过是7万金左右,而且大运河还能沟通大汉的江淮和中原地区,成为整个中原的货物运输的大动脉,经济效率是明显可见的。
而修建一条联通西域的木轨,且不说这其中的成本,就是每年上亿的维护费用,只怕也赚不到,轨道这东西最是嫌贫爱富,越是富裕的地区修轨道,越是会变得越富有,而在贫穷的地方修木轨,即便是木轨的维护费都赚不回来。
而偏偏他们西域就是这样一个贫穷的地方,连接西域的河西一带更是贫穷,许多地区还处于无人区的状态,两个穷鬼链接的这一段轨道占据九成路程。如此残酷的现实,导致了田叔根本不敢想修一条连通西域的轨道。
但季布羡慕说道:“去年朝廷在倭岛又发现了一座金矿,两座铜矿,这让朝廷直接增加了5万金的收入,这两年朝廷的财政越来越高了,明年据说有可能突破200亿钱,朝廷如此有钱,拿出十亿钱修一条联通西域的木轨,应该不成
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