出海了半天，晚上回到岸上，李东等三人就先离开回京了。

　　李东和王浩手里都一堆事，马化腾也急着赶回深圳。

　　林风则轻松的和叶薇语好好在秦皇岛玩了两天，也彻底熟悉了这艘Vivian号的操作。

　　同时，香港这位名叫“米高”（mirco）的船长，作为有着过十年帆船经验的水手，参加过欧洲三大赛、沃尔沃环球帆船赛等众多赛事，同时也是香港帆船协会的会员。他丰富的经验和指点，使得林风很快得以上手。

　　毕竟休闲帆船的很多操作都可以通过电动系统来操控，否则光是升降帆和那么多的绳索，就够林风忙的。

　　米高有些可惜，他认为林风具备优秀的帆船运动员的素质，完全可以象埃里森一样，成为在企业和帆船两个领域都出色的人，林风不应该买这条遨享仕休闲帆船，他至少应该买锋仕系列的比赛帆船，那会有趣的多。

　　当他这么建议时，林风摇头笑道：“mirco，或许将来有一天，我会买一条比赛帆船，甚至组建船队，但现在我只想有这样一条船，可以和Vivian一起出海，看看风景，吹吹海风。”

　　米高无奈：“林生，你买的是帆船，不是游艇……”。

　　虽然他更喜欢担任比赛帆船的船长，但林风给出的出他预期的薪资还是打动了他。

　　他被林风聘用，担任这艘Vivian号的船长。

　　在林风不用船的时候，Vivina号将停靠在香港游艇会，由米高及他的团队来负责船舰的保养。

　　…………

　　林风和叶薇语尽情的在海上玩了两天之后，回到京城，又投入到各自的忙碌工作中。

　　这时，风行组织架构大调整的余波，才开始蔓延到公司的中下层。

　　企业文化的开展和学习，任洁搞的如火如荼，办公室的墙壁上、楼梯走廊的板报、公司内部刊物《风云》等，处处都在阐述着风行的文化、愿景、价值观。

　　随着机构调整，一些部门的办公区域也做了调整，光是搬家换位置就折腾了一整天，新的事业群老大要摸底了解情况，部门团队之间也要熟悉起来。

　　于是，白天的时候，公司的几个大会议室永远在抢，时间排的满满地。有的部门等不及，干脆全部门跑到楼下的咖啡厅去开会。

　　晚上的时候就是大大小小的部门聚餐。

　　这些副总、总监之类的，大部分都有梦龙和风行的期权，身家都不菲，再加上公司又有团建费用，自然都很大方，有一段时间，就连soho现代城附近的餐厅老板，都知道风行进行了组织架构调整……，没办法，每天都有不同的风行公司的人来搞团队聚餐，而且风行行政部和周围大一点的餐厅都签了协议价格，凭借风行公司的员工胸牌可以打折，太好辨认了。

　　风行现在可以说是

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