装什么飞机？现在看来，当然是猛龙最合适了。
“再给大家介绍一下我们这款发动机的数据，加力推力12吨，最大军用推力吨，涡前温度为1077摄氏度，全加力温度为1527摄氏度，发动机总长米，推重比。”负责人的脸上是沾沾自喜的：“所以，相比我们现在的斯贝发动机，哪怕是它的改款，也比不上我们的。”
“涡扇六，本来就是给歼九战机的配套项目，现在，歼九已经不见踪迹，但是新歼已经发展起来了，所以，靠它来给新歼配套，那是最合适的了。”
汉国的装备序列里，有战机的型号，才会有发动机的型号，但是，发动机的研制周期远远大于战机，所以，会导致无法配套，最后项目不了了之。
现在，他们是在为涡扇六争取新的项目。
国外就不同了，国外是先研制核心机，核心机研制好之后，再进行添加，小涵道的战机动力，大涵道的客机动力等等，一机多型，一款核心机，可以带动很多的发动机研制。
“同时，我们还了解到，我们的材料部门，研制出来了新的耐高温的涡轮叶片，所以，我们可以通过提高涡轮前温的方式，进一步增加发动机的动力。”
负责人继续在介绍：“所以，我们还有一个改进型的型号，涡扇六g在发动机体积保持不变的情况下，重量减少100多公斤，将加力推力提升到吨，最大军用推力提升到吨，推重比为。”
推力12吨，就已经够猛龙使用了，如果推力提高到吨，那就能赋予猛龙无以伦比的机动性了。
但是，这绝对是大跃进。
如果真的提高到这个指标，这意味着什么？它已经迈入三代大推力涡轮风扇发动机的行列，就以最大推力和推重比这两项指标的纸面数据而言，和三姨夫、太行发动机性能处于同一水准。
如果涡扇六改改就能用，那还重新研制涡扇十干嘛？要知道，涡扇六和涡扇十，那是一个总师，涡扇十搞了那么多年，部队都不愿意用，那已经是二十一世纪的事了，现在距离二十一世纪，还有二十年呢。
“如果真的能达到这样的标准，那毫无疑问，斯贝发动机就落后了。”顿时，空军中就有人跟着发出了感叹。
没错，如果是这样的话，那应该淘汰掉斯贝，用涡扇六来搞了，重新匹配。
现场中，顿时就有了这样的呼声，没办法，空军对先进战机的渴求是相当迫切的，好容易有了先进的东西，怎么能不用上？
推开众人，秦观慢慢地走到了前面。
“这款发动机，通过了150小时试车？”秦观问道。
“是啊，我们这里有所有的试车数据。”一旁的负责人立刻说道：“秦总，我们已经达到了您上次提的要求。”
秦观也提过150小时试车，这个数据最重要，一款发动机，必须要经过这个时间的试车，才能够装机。
“那么，接受试车任务的，是这台发动机吗？”秦观继续问道。
负责人点点头：“没错，就是这台发动机，现在它已经运转超过了150小时，所以，如果再启动，可能会出现故障。”
现在的发动机，寿命都是很短的，这款发动机承受了150小时的试车，那么，它的寿命就暂时定在了150小时，你想要再启动它，那可能会出故障的。
先把这件事说了，你想要启动它再测试，出了问题，可不是我们的原因！
秦观点点头：“而且，在试车完成之后，你们还将它擦得干干净净？”
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