投入到训练中去的，他们知道，现在没有，不代表以后没有，现在严格训练，以后就能成为第一批上舰的飞行员！王宏伟坐在自己的座舱里，等待着牵引车把他的飞机牵引到跑道上去，此时，在这里的停机区，他能够看到前面那架正在准备起飞的飞机，这架喷气式的飞机，已经是航母上的一款常见的多面手机种了，从鹰国的s-3飞机的机体上，改进出来了各种各样的飞机，有预警机，有运输机，加油机，还有现在的电子干扰机。

　　据说国内已经准备测绘仿制这种机体了，毕竟以前进口的机体用的差不多了，如果继续造，就只能自研了，而这种舰载的电子干扰机，也是最新开发出来的，正在进行密集的上舰测试。

　　对海军来说，已经有了电子豹了，利用飞豹战斗轰炸机的机体来进行改装，是最合适的，因为它的机体空间大，改装的余地也就大，s-3的改装之后，压缩了很多的设备空间，不过随着国内的电子技术的不断进步，还是完全可以承受的。

　　对航母来说，必须要能够夜间出动才行，而夜间在航母上的起降，更是无比的困难，稍不留神就会出事，大家都憋着一股子的劲，想要成为全训合格的海军飞行员，等待第一批上舰呢，哪怕连电子干扰机也不例外。

　　好在航母的路线已经被确定为蒸汽弹射了，在电磁弹射才刚刚开始研究的时候，指望电磁弹射并不靠谱，最初的很可能就是蒸汽弹射的方案，现在，起飞并不用太担心。

　　随着甲板上蒸汽弥漫，电子干扰机飞上了天空，王宏伟的战机，也被拖到了起飞区上。

　　漆黑的夜空中，电子干扰机迅速地爬升，然后，机体上的所有的天线，都开始工作了，强大的电磁波，弥散在了空气中，仅仅起降当然不足以完成训练，还是需要现在的正常巡航啊。

　　强烈的电磁波，向着四周的空域辐射，此时的祖耶夫不知道，他的无线电罗盘，已经不灵了。

　　漆黑的夜空，很容易让人产生幻觉的，进行夜航训练的时候，必须要严格地相信自己的仪表，这也是夜间飞行的一个规则，而现在，为了躲过己方的雷达，祖耶夫在起飞之后，他就是超低空飞行的，和当初的别连科一个套路，只不过别连科是在白天，而他是在夜间。

　　当看到自己的航向出现错误之后，祖耶夫立刻就更正了自己的航向，严格地相信自己的仪表！此时的祖耶夫绝对不知道，自己已经飞上了错误的方向，他的前面，不再是他向往的西方世界，是岛国的自由国度，而是汉国！他的飞机，继续在超低空飞行之中，下面都是大海，还可以看到海面上的点点光亮，那是有渔船在夜间捕鱼了。

　　苏-27展开双翅，就像是海空中的一只漂亮的大鸟一般，它那潇洒的姿态，滑过了海面，前面，陆地已经是遥遥在望。

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